Norrköpings Motorklubb

Medlemmar gå in här för att uppdatera Era adressuppgifter till klubben

2012-02-03

Prisutdelningar ÖBF rally DM-FM samt RS- serien 2011

Den 8 februari Scandic Väst Linköping, prisutdelning RS-serien 2011 kl.18.15-18.45 och DM-FM i samband med ÖBFs årsmöte med början kl.19.00

2012-01-17

Jonas Wigren kör vidare 2012

läs NT : http://www.nt.se/motor/artikel.aspx?articleid=7306113

2012-01-10

Kolsva MS kör Rally-SM 5-6 oktober 2012

läs: Läs hela artikeln i Bärglsagsbladet>>

2011-12-22

Ny rallycup med finaltävling i Östergötland 2012

läs mer:

Hjulklapp till Rallysverige!

2011-12-14

Rally-SM 2012

läs: http://www.folkbladet.se/sport/default.aspx?articleid=5875171

2011-12-08

Rally/ RS-serien resultat 2011, regler/tävlingar 2012

läs mer: http://www.oom.dinstudio.se/

11-12-07

Rallysoppan rullar vidare
Jimmy Joge skulle hoppa av rally-SM.Nu har han ändrat sig.
- Nu blir det stora målet 2012 att ta tillbaka guldet, säger han.
Läs hela artikeln i Corren>>

2011-12-06

Rally-SM för GrpN/S2000

läs mer:

http://www.sbf.se/2011/12/06/rally-sm-for-grp-ns2000-2/

2011-11-29

Läs om Rally Sweden 2012

http://www.sbf.se/2011/11/29/volkswagen-och-svenska-rallyt-skriver-trearigt-samarbetsavtal/

2011-11-25

East Sweden Rally rally-SM gasar vidare 2012

-Organistationskommittén meddelade under torsdagskvällens möte att arbetet med 2012 års deltävling i Rally-SM är i full gång för att göra ett bra rally ännu bättre. Tävlingsdatum är i mitten september 2012.

2011-11-22

Medlemmar intresserade av uppdatering licenser.

- För uppklassning licens funktionärer, anmälan till klubben snarast, gärna mail, norrkopingsmk@telia.com

-ÖBF genomför för tekniker rally den 10 mars i Mjölby en dag,

17-18 mars alla katergorier Linköping, tävlingsledning / tekniker alla sportgrenar.

-Lördagen den 17 mars föredragare från SBFs kommittéer, Säkerhet, juridik,m.m.

2011-11-19

Årsmötet avslutat, nytt verksamhetsår 2012.

Vid dagens årsmöte som genomfördes under lördagseftermiddagen invaldes Patrik Olsson som ny ledamot i styrelsen och Maj Andersson, Krister Hanning omvaldes för en ny två års period. Som ordförande omvaldes Sievert Lindqvist på ett år.

Fortsatt satsande på framförallt rally och folkrace är klubbens huvudmål under 2012.

2011-11-17

Ny tidsgräns för overall i Folkrace

läs hela meddelandet på länken

http://www.sbf.se/2011/11/15/ny-tidsgrans-for-overall-i-folkrace/

2011-11-17

Licenser 2012

Läs mer på SBF officiella sida

http://www.sbf.se/2011/11/16/licens-2012/

2011-11-08

Det är många som hör av sig och tackar för en bra tävling.

-Alla funktionärer som bidrog till tävlingen HjepesMaskinCentras genomförande skall veta att flera tävlande hört av sig och tackat för ett "kanon" arrangemag snabbt och bra.

2011-11-08

ÖBFs prisutdelningar rally DM/FM RS-serien 2011

Prisutdelningarna sker i samband med ÖBFs årsmöte i februari i Linköping

2011-11-06

HjerpesMaskinCentra rallyspecial vinnare Jonas Wigren

-Efter 3 SS korades Jonas Wigren Norrköpings MK som snabbast förare 4 WD totalt före Joacim Längberg Linköpings MS, snabbaste förare 2 WD Magnus Johansson Östgöta Bilsportförening före Göran "Lillen" Andersson Tjust MK.

-Vid tävlingen om Spurtpriserna blev vinnarna Jonas Wigren 4WD och Göran "Lillen" Andersson.

läs hela listan: www.motorsportsidan.nu

2011-10-16

Årsmöte Norrköpings Motorklubb 19 november kl.13.00

klubblokalen Borgs Säteri Norrköping

2011-02-06

Skicka till:
Din e-postadress:
ddelande:	</body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html> </body> </html>